วัสดุกันสนิมท่อส่งแก๊ส ท่อน้ำมัน Flange ถังเก็บน้ำมัน

ในระบบจ่ายแก๊สและของเหลวเช่นน้ำมัน ส่วนประกอบที่ต้องพบคือระบบท่อต่าง ๆ ที่ทำจากโลหะ ซึ่งโดยมากแล้วจะมีรอบในการเข้าไปตรวจสอบและดูแลในเรื่องของความแข็งแรง ได้แก่ ตัวข้อต่อต่าง ๆ, ผนังท่อ , จุดยึดต่าง ๆ ฯลฯ ไปจนถึงเรื่องของประสิทธิภาพในการจ่ายและการรั่วซึม (leak) เรื่องที่สำคัญในอุตสาหกรรมนี้คือภาวะการเกิดสนิมตามบริเวณจุดต่อต่างๆของท่อ โดยเฉพาะการต่อแบบเชิงกล เช่นการยึด Bolt เป็นต้น ซึ่งพบได้ทั้งตามท่อแก๊สและถังเก็บน้ำมัน วัสดุกันสนิมท่อแก๊ส ถังเก็บน้ำมัน ที่มักพบสำหรับพวกบริเวณจุดเชื่อมต่ออย่างหน้าแปลน Flange ก็จะใช้เป็น Tape พิเศษพันโดยรอบ และอีกประเภทก็จะเป็นพวกน้ำยากันสนิมเคลือบท่อแก๊ส ทั้งสองอย่างนี้ถือเป็นเทคโนโลยีกันสนิมท่อแก๊ส ถังเก็บน้ำมันที่พบเห็นได้บ่อยที่สุด แต่การใช้วัสดุกันสนิมท่อแก๊ส ถังเก็บน้ำมันประเภทนี้ปัญหาที่พบได้แก่

• ประเภทที่เป็น Epoxy ราคาจะสูงและใช้งานได้ยาก
• ประเภทที่เป็น Tape จะใช้ป้องกันความชื้นได้ชั่วคราว ความชื้นสามารถเล็ดลอดเข้าไปสร้างสนิมได้ในระยะยาวอยู่ดี และการใช้ Tape เป็นวัสดุกันสนิมท่อแก๊ส ถังเก็บน้ำมัน ไม่สามารถป้องกันน็อต ,Bolt และรอยเชื่อมได้ และตัวเทปเองสามารถเผยอลอกออกได้เมื่อเวลาผ่านไปไม่นาน
• ประเภทที่เป็น Hot Melt Thermoplastic (กาวร้อน) ต้องการแรงงานฝีมือที่ได้รับการฝึกฝนมาโดยเฉพาะ เพราะต้องมีใช้ร่วมกับเครื่องมือเฉพาะทาง และต้องทำใบ permit แบบ “Hot Work” ในการเข้าทำงาน

ที่กล่าวมาข้างต้น จะพบปัญหาเวลาถึงรอบที่เข้าไปตรวจสอบ (inspection) และการบำรุงรักษา (Routine Maintenance) ต้องแกะเอาวัสดุกันสนิมท่อแก๊ส ถังเก็บน้ำมัน เหล่านี้ออกเท่านั้นสำหรับการทำงาน เมื่อจบกระบวนการตรวจสอบ ต้องทำการปิดเข้าไปใหม่ ทำให้เสียทั้งเวลา แรงงาน และค่าวัสดุพวก Epoxy , Tape, Hot Melt Thermoplastic , น้ำยากันสนิมเคลือบท่อแก๊ส

เทคโนโลยีกันสนิมท่อแก๊ส ถังเก็บน้ำมัน ที่พบว่าใช้ได้ดีคือการหุ้มด้วยแผ่นพลาสติก VCI ซึ่งพบว่าต้นทุนต่าง ๆ ในการแก้ไขเรื่องสนิมกับท่อแก๊สและถังเก็บน้ำมัน ลดลงกว่าการใช้วัสดุกันสนิมท่อแก๊ส ถังเก็บน้ำมัน ข้างต้น ประหยัดทั้งเวลา และแรงงานในการติดตั้ง อีกทั้งไม่ต้องการฝีมือแรงงานเฉพาะทาง สามารถเปิดปิดได้ในช่วงขั้นตอนการตรวจสอบและบำรุงรักษาในแต่ละจุด ทำไม่มี Waste เกิดขึ้น